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FAQ

  • Comment anticiper la livraison d’un conteneur ?
    Pour anticiper la livraison, il faut prévoir un terrain accessible pour le passage du camion et un espace suffisant pour la dépose du conteneur. Il est également important d’anticiper les obstacles en hauteur (branches d’arbres, fils électriques…)
  • Quelles fondations sont nécessaires pour la dépose d’un conteneur ?
    Pour déposer le conteneur, il vous faut des cales, des plots en béton ou une dalle béton pour que celui-ci soit à niveau et stable permettant une bonne répartition de charge. Nous vous proposons les cales industrie et les cales universelles
  • À quelle distance peut-on poser le conteneur du camion ?
    En général, il faut environ 3 à 5 mètres de distance pour poser le conteneur. Néanmoins, cette distance peut varier selon le camion du transporteur.
  • Est-il possible de se faire livrer directement à notre domicile ?
    Tout à fait ! Si l’accès de votre terrain le permet, le transporteur vous livre à votre domicile, à l’adresse indiquée.
  • Proposez-vous le service de livraison avec déchargement ?
    Oui ! Nous vous offrons le choix d'une livraison avec ou sans déchargement, selon votre besoin et les moyens logistiques que vous disposez. Notre réseau de transporteurs (locaux) qualifiés vous livrent partout en France et en Europe.
  • Quelle est la durabilité d’un conteneur ?
    La durée de vie d’un conteneur est en moyenne d'une trentaine d’années sur les mers, soumis au vent, à l’eau et au sel. Cela dépend donc de son utilisation et de la façon dont il est entretenu. C’est un très bon investissement, le conteneur est conçu pour durer !
  • Peut-on voir les conteneurs ?
    Nos dépôts étant situés sur des ports, l’entrée n’est pas libre. Il nous est donc impossible de vous montrer les conteneurs. Ce sont les normes (CSC, Cargo Worthy) qui vous assurent la bonne qualité et conformité de ces derniers.
  • Peut-on déplacer un conteneur après installation ?
    Pour déposer le conteneur, il vous faut des cales, des plots en béton ou une dalle béton pour que celui-ci soit à niveau et stable permettant une bonne répartition de charge. Nous vous proposons les cales industrie et les cales universelles
  • Comment sécuriser un conteneur maritime ?
    Malgré la résistance et la robustesse de la structure d’un conteneur, il est conseillé de le sécuriser avec des cadenas pour éviter une effraction. Nous vous proposons le cadenas blindé et le cadenas à mâchoires.
  • Qu’est-ce que la plaque CSC ?
    La plaque CSC (Container Service Charge) d’un conteneur maritime représente la certification qu’il est aux normes maritimes pour naviguer, des experts effectuent la vérification du conteneur. Il est valable 5 ans à la date de fabrication, puis renouvelé tous les 30 mois.
  • Les conteneurs d’occasions sont-ils en bon état ?
    Nos conteneurs d’occasions ont plusieurs années à leurs actifs, ainsi ils sont susceptibles de présenter des traces de rouilles (non profondes) et des traces de manutention. Cependant, ils restent en très bon état, ils répondent aux normes Cargo Worthy (apte à prendre la mer), chaque conteneur est révisé sur nos dépôts garantissant le bon fonctionnement des portes et du plancher. Étanche à l’eau, à l’air et la lumière, ils sont pleinement conformes à naviguer.
  • Conteneur dernier voyage, qu’est-ce que c’est ?
    Un conteneur dit dernier voyage dans le milieu maritime est un conteneur qui n’est plus conforme à naviguer car il présente des défauts de portes, d’étanchéité ou de joints. Ce type de conteneur ne peut effectuer qu’une dernière traversée ou ne peut déjà plus naviguer. Pour une question de qualité, nous ne proposons pas de dernier voyage.
  • Dans quel cas faut-il avoir un permis de construire ?
    Le permis de construire est une autorisation d'urbanisme délivrée par la mairie. Il concerne les nouvelles constructions, même sans fondation, de plus de 20 m². Ainsi, une simple déclaration à la mairie est suffisante pour accueillir un conteneur de 20 pieds (15m²) chez vous. En cas d'extension, une déclaration préalable de travaux est suffisante jusqu’à 40 m².
  • Quelle différence en un conteneur DRY et HC ?
    La seule différence est que le conteneur High Cube dispose d’une hauteur supérieure de 30 cm par rapport au DRY.
  • Quel est le prix d’un conteneur d’occasion ?
    Le prix d’un conteneur neuf ou d’occasion est très variable, en fonction des disponibilités sur les dépôts et le stock attribué. Pour plus d’informations, vous pouvez consulter nos produits avec leurs tarifs : Neuf & Occasions ou établir directement votre devis en ligne : demander un devis
  • Que veut dire ”Cargo Worthy'' ?
    Les normes Cargo Worthy indiquent la conformité des conteneurs d’occasions à naviguer. Des experts inspectent le conteneur et s'assurent qu’il répond à toutes les normes maritimes en vigueur.
  • Peut-on choisir la couleur du conteneur ?
    Il est en général possible de choisir la couleur. Nous pouvons faire au mieux pour satisfaire votre demande.
  • Quels conteneurs choisir pour un projet de construction de logement ?
    Les conteneurs les plus adaptés à des fins d’aménagements sont les standards 20 pieds et 40 pieds HC, neufs ou dans certains cas occasions. Nous proposons également des conteneurs aménagés (prêts à l’emploi) type bureaux, sanitaires, snack. Pour un conseil personnalisé, contactez notre équipe commerciale : contact
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